น้ำมันเครื่อง Semi-syntnttic

น้ำมันเครื่อง Semi-syntnttic
ผมใช้รถ Toyota Corona เครื่อง 3S GE 2,000 CC ใช้แก๊ส LPG ใช้น้ำมันเครื่อง ของ ปตท. Performa Semi - Syntnetic SAE 10w-40 API SM/CF (เครื่องยนต์เบซิน) หลังจากเติมน้ำมันเครื่องแล้ว ใช้ไปได้ประมาณ 5,000 Km ปรากฎว่าน้ำมันเครื่องที่เหล็กวัดหายไป ติดอยู่ที่ปลายเหล็กวัดนิดเดียว อยากทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุใด
ผู้ตั้งกระทู้ Aodmatrix (decho_k-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2008-08-05 15:18:05 IP : 125.25.202.18

[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (2922739)

น้ำมันเครื่องตัวนี้เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ คุณภาพดีมาก เมื่อเทียบกับน้ำมันเครื่องเกรดอื่น ๆ เป็นรองก็แค่ Syntnetic เท่านั้นเอง

วิเคราะห์ดังนี้

1. เบอร์ความหนีดที่ SAE 40 อาจจะต่ำเกินไป ลองมาเปลี่ยนเป็น SAE 50 เพื่อเพิ่มความหนืดของน้ำมัน จะไม่พูดถึงตัว 10W เนื่องจากรถของคุณเครื่องยนต์ใช้งานมานานหลายปี เครื่องอาจจะหลวม และร้อน ทำให้น้ำมันเครื่องระเหยได้ง่าย

2. เกิดการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องหรือไม่ ตรงแหวนรองก้นอ่างน้ำมันเครื่อง แต่ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยว

ผู้แสดงความคิดเห็น คุณร้อนแรง วันที่ตอบ 2008-10-14 17:28:29 IP : 203.153.187.32

ความคิดเห็นที่ 2 (3038083)

ลองเพิ่มความหนืดดูครับอาจจะลองใช้ซินเทติคไปเลยหรือเปลี่ยนมาใช้น้ำมันคุณภาพดี เช่น Mobil ครับ เพราะว่า ซินเทติดจะมีคุณสมบัติในการเป็นซีลได้ดีกว่า เซมิ ครับ แล้วน้ำมันหนืดกว่าก็มีคุณสมบัติเป็นซีลได้ดีกว่าน้ำมันใสเช่นกันครับ

ผมว่าอาจจะเกิดจากรถที่ใช้งานมานานบวกกับใช้แก็ซ(อุณหภูมิห้องเผาไหม้สูงขึ้นมาก) หรือเมื่อก่อนใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ จึงทำให้เกิดการสึกหรอที่แหวนลูกสูบ เมื่อแหวนลูกสูบที่มีหน้าที่รีดน้ำมันหล่อลื่นกลับลงไปในอ่างน้ำมันสึก ทำให้มีโอกาศที่น้ำมันเครื่องจะหลุดไปยังห้องเผาไหม้ได้ แล้วก็ถูกเผาไปพร้อมกับเชื้อเพลิง ส่วนเรื่องระเหยมันก็มีบ้างแต่คงไม่ได้ระเหยเร็วขนาดนั้นแน่นอนครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น sueb วันที่ตอบ 2009-08-07 11:11:57 IP : 58.9.27.60

[1]

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล *
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล