ReadyPlanet.com
dot dot
dot
หน้าหลัก
dot
bulletหน้าหลัก
dot
E-magazine สารพันเรื่องราวน้ำมันหล่อลื่น
dot
bulletชุดที่ 1 ฉบับที่ 1-10
bulletชุดที่ 2 ฉบับที่ 11-20
bulletชุดที่ 3 ฉบับที่ 21-30
bulletชุดที่ 4 ฉบับที่ 31-39
dot
รายการสินค้า น้ำมันหล่อลื่นและจารบี ยี่ห้อต่างๆ
dot
bulletสินค้า เชลล์ Shell
bulletสินค้า เชลล์ Shell Consumer สำหรับรถยนต์
bulletสินค้า โมบิล ExxonMobil
bulletสินค้า ปตท. PTT
bulletสินค้า ฟู้ดเกรด Food Grade ฟุคส์ Fuchs (เยอรมัน)
bulletสินค้า ฟุคส์ Fuchs
bulletสินค้า จารบี เทรน Trane
bulletสินค้า จารบี SKF
bulletสินค้า น้ำมันตัดกลึงโลหะ (เชลล์ เดิม) ฮาวท์ตัน Houghton MWF
bulletสินค้า โอมาก้า OMEGA และ อื่นๆ
dot
คู่มือ...เลือกใช้ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นและจารบี
dot
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี เชลล์ Shell
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี ปตท. PTT สำหรับอุตสาหกรรม
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี ปตท. PTT สำหรับยานยนต์
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี โมบิล ExxonMobil
bulletผลิตภัณฑ์ จารบี SKF
bulletผลิตภัณฑ์ จารบี เทรน Trane
bulletผลิตภัณฑ์ โอเมก้า Omega
dot
มุมเทคนิค
dot
bulletรอบรู้เรื่องน้ำมันเครื่อง
bulletน้ำมันไฮดรอลิค
bulletความรู้เรื่อง จาระบีของ SKF
bullet40 พฤติกรรมช่วยประหยัดน้ำมัน
bulletปัจจัยกำหนดราคาน้ำมัน ในตลาดโลก
bulletการถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
bulletน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม
bulletจาระบี (Grease)
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง
bulletทำไมจึงเจาะจงน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์
bulletน้ำมันหล่อเย็น (Cutting Fluid)
bulletผลิตภัณฑ์หล่อลื่น กับ สิ่งแวดล้อม
bulletน้ำมันเกียร์
bulletการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
bulletไบโอดีเซล B 100 ทางเลือกใหม่ของคนไทย
bulletน้ำมันดิบ และ การกลั่น
bulletการสำรวจและขุดเจาะ
bulletการขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่หมดอายุใช้งาน
bulletข้อควรปฏิบัติในการป้องกัน เครื่องจักรกล ไม่ให้เกิดการเสียหาย
bulletการพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันใหม่
bulletตรวจสอบน้ำมันเทอร์ไบน์ขณะใช้งาน
bulletการเตรียมเครื่องเทอร์ไบน์
bulletน้ำมันหล่อลื่น เครื่องเทอร์ไบน์ไอน้ำ
bulletลักษณะการเย็นตัว ของ เหล็กชุบแข็ง ใน ของเหลว
bulletประเภทของงานในการชุบเหล็กด้วยน้ำมัน
bulletน้ำมันชุบเหล็ก
bulletการออกแบบระบบอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนและการใช้งาน
bulletจุดเดือด น้ำมันเบรค มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการ เบรค อย่างไร?
bulletความสำคัญ ของ ระยะเวลา เปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่อง
bulletคอมเพรสเซอร์
bulletคุณสมบัติของ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletเครื่องยนต์ดีเซล
bulletเกียร์ (Gears)
bulletน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สายพันธุ์ใหม่ เทคโนโลยียูเบส
bulletหน้าที่และคุณสมบัติของน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า และสวิทช์เกียร์
bulletการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลอย่างสม่ำเสมอในขณะใช้งาน
bulletแรงเสียดทาน คืออะไร
bulletการหล่อลื่นเครื่องมือที่ขับเคลื่อนโดยกำลังดันลม
bulletอุปกรณ์ต่างๆในระบบเครื่องทำความเย็น
bulletการผสมตัวระหว่างน้ำมันหล่อลื่นกับน้ำยา
bulletจุดวาบไฟ (Flash Point) น้ำ (Water) สิ่งสกปรกที่เป็นของแข็ง (Sediment)
bulletการสึกหรอ (Wear)
bulletการวัดค่าความเป็นกรด (Total Acid Number - TAN)ในน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว
bulletแบริ่ง (Bearings)
bulletมาตรฐานน้ำมันเบรค
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletมาทำความรู้จัก กับ พลังงานน้ำมัน...พลังขับเคลื่อนเศรษฐกิจ
bulletPTT Lubricants รุกคืบธุรกิจเรือเดินสมุทร




ความรู้เรื่อง จาระบีของ SKF

   ความรู้เรื่อง จาระบีของ SKF

 

 

ระบบหล่อลื่น

 

              แม้ว่าจะเป็นตลับลูกปืนที่ดีที่สุด แต่ถ้าได้รับการหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม ก็ไม่สามารถให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุดได้ การเลือกใช้สารหล่อลื่นที่ถูกต้อง ด้วยระยะเติมและวิธีเติมที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง SKF คือ ผู้ผลิตตลับลูกปืนชั้นนำของโลกได้ตระหนักถึงความสำคัญนี้ และให้ความใส่ใจอย่างจริงจัง วิศวกรของ SKF พิจารณาสารหล่อลื่นว่าเป็นส่วนประกอบขั้นพื้นฐานในการออกแบบจัดว่างตลับลูกปืนและมีความสำคัญเทียบเท่าตลับลูกปืน วิธีการเติมสารหล่อลื่นมีความสำคัญเท่ากับการเลือกใช้ปริมาณเติมและระยะเติมที่ถูกต้อง SKF วิจัยและพัฒนาระบบหล่อลื่นต่าง ๆ ได้แก่ อุปกรณ์เติมสารหล่อลื่นแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ รวมทั้งระบบหล่อลื่นแบบอัตโนมัติจากศูนย์ควบคุมส่วนกลาง วันนี้ SKF ไม่เพียงให้ความสำคัญว่าตลับลูกปืนคือหัวใจของเครื่องจักร แค่ได้พัฒนาระบบหล่อลื่นในการแก้ปัญหาของเครื่องจักร เมื่อปี 2547 SKF ซื้อกิจการจากบริษัทผู้ผลิตระบบหล่อลื่นแบบอัตโนมัติจากศูนย์ควบคุมส่วนกลางภายใต้แบรด์ Vogel ซึ่งมีรายได้ต่อปีกว่า 5,000 ล้านบาท ด้วยประสบการณ์และชื่อเสียงอันยาวนาน Vogel จะช่วยเสริมภาพลักษณ์ของ SKF ให้เป็นผู้จำหน่ายชั้นนำของจาระบีและระบบหล่อลื่น ที่ศูนย์วิจัยวิศวกรรมและวิจัยของ SKF เราได้เข้มงวดกับมาตรฐานและการทดสอบจนได้รับการยอมรับจากนานาชาติว่าเป็นผู้สร้างมาตรฐานของวงการหล่อลื่น สารหล่อลื่นแต่ละชนิดของเราได้รับการออกแบบเป็นเฉพาะกับงานในแต่ละประเภท

 

                                           

 

 

SKF คือผู้สร้างมาตรฐาน

 

                   SKF ให้ความสำคัญกับคุณสมบัติที่ใช้ได้จริงของจาระบีมากกว่าแค่ส่วนประกอบทางเคมีสารเคมีไม่ใช่เป็นเพียงปัจจัยเดียวในการได้มาของคุณสมบัติจาระบี เนื่องจากสารหล่อลื่นสมัยใหม่มีความซับซ้อนสูง SKF ได้สร้างมาตรฐานสำหรับพัฒนาการทดสอบคุณสมบัติพิเศษต่าง ๆ ของสารหล่อลื่น ตลับลูกปืนว่า 36% ที่เสียหายก่อนกำหนดมีสาเหตุมาจากการหล่อลื่นที่ไม่ถูกต้องจาระบีสารพัดประโยชน์ไม่เพียงพอต่อความต้องการเฉพาะของตลับลูกปืนในเครื่องจักรแต่ละแบบ และจำทำให้เกิดปัญหามากกว่าจะเป็นประโยชน์ ตลับลูกปืนมีสภาพการทำงานที่หลากหลายและการหล่อลื่นที่ถูกต้องจำเป็นต้องใช้จาระบีเฉพาะของงาน ระบบหล่อลื่นของ SKF ช่วยให้เลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสม เติมในปริมาณและช่วงเวลาที่ถูกต้องสำหรับเครื่องจักรของท่าน    

 

 

การเลือกใช้จาระบีขั้นพื้นฐาน
ใช้งานทั่วไป LGMT 2 อเนกประสงค์
อุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องของตลับลูกปืน >100 องศา LGHP 2 อุณหภูมิสูง
อุณหภูมิต่ำ-50 องศา และอุณหภูมิตลับลูกปืนน้อยกว่า 50 องศา LGLT 2 อุณหภูมิต่ำ
มีแรงกระแทก น้ำหนักสูง การสั่นสะเทือน LGEP 2 รับน้ำหนักมาก
อุตสาหกรรมผลิตอาหาร LGEP 2 ผลิตอาหาร
รักษาสิ่งแวดล้อม ย่อยสลายได้ตามธรรมชาติ มีสารพิษน้อย LGGB 2

สลายตามธรรมชาติ

ตารางแนะนำการเลือกใช้จาระบีแบบง่าย
อุณหภูมิ ความเร็วรอบ น้ำหนักกด
คุณสมบัติหลักเพิ่มเติม
ชนิดของจาระบี
M M M สำหรับตลับลูกปืนขนาดเล็ก/ใหญ่ LGMT 2
M M M สำหรับลูกปืนขนาดใหญ่อุณหภูมิสูง LGMT 3
M M M สามารถปนเปื้อนกับอาหารได้ LGFP 2
M M M+H ย่อยสลายได้ตามธรรมชาติ สารพิษน้อย LGGB 2
M L H รับแรงกด/ป้องกันการสึกหรอ LGEP 2
M L H ทำงานที่อุณหภูมิต่ำีป้องกันการยึดตัว LGWM 1
M L H ป้องกันการสึกหรอการสั่นสะเทือนรุนแรง LGHB 2
M VL VH ป้องกันการสึกหรอ ความหนืดสูง LGEM 2
M VL VH รับแรงกด/ ความหนืดสูงพิเศษ LGEV 2
M VL VH รับแรงกดสูงพิเศษ ทนน้ำ LGHB 2
L+M EH M ทำงานเงียบที่อุณหภูมิเริ่มต้นต่ำมาก LGLT 2
M+H M+H M ทนน้ำ อายุการใช้งานยาวนาน LGHP 2
H L+M H ป้องกันการยุบตัวจากการเคลื่อนที่ LGHB 2
H L+M M+H รับแรงกด ป้องกันการสึกหรอ LHWA 2
EH LM H ทนอุณหภูมิสูงพิเศษ LGET 2
ตัวแปรในการทำงานของตลับลูกปืน
อุณหภูมิ
M = ปานกลาง -30 ถึง 110 องศา
น้ำหนักกด
VH = สูงมาก C/P < 2
H = สูง -20 ถึง 130 องศา H = สูง C/P = 2-5
L = ดำ -50 ถึง 80 องศา M = ปานกลาง C/P = 5-10
    L = ต่ำ C/P > 10

 

 

 

 

 







Copyright © 2010 All Rights Reserved.
 

บริษัท เอส.จี.แอล.มาร์เก็ตติ้ง จำกัด

105/400-401 หมู่4 ถ.ราชพฤกษ์ ตำบลบางกร่าง อำเภอเมือง จังหวัดนนทบุรี 11000

โทร. 098-9192463 , 089-6612991 โทรสาร. 02-4032564

E-mail address : sgl1.sales@gmail.com

Line ID : SGL1