ReadyPlanet.com
dot dot
dot
หน้าหลัก
dot
bulletหน้าหลัก
dot
E-magazine สารพันเรื่องราวน้ำมันหล่อลื่น
dot
bulletชุดที่ 1 ฉบับที่ 1-10
bulletชุดที่ 2 ฉบับที่ 11-20
bulletชุดที่ 3 ฉบับที่ 21-30
bulletชุดที่ 4 ฉบับที่ 31-39
dot
รายการสินค้า น้ำมันหล่อลื่นและจารบี ยี่ห้อต่างๆ
dot
bulletสินค้า เชลล์ Shell
bulletสินค้า เชลล์ Shell Consumer สำหรับรถยนต์
bulletสินค้า โมบิล ExxonMobil
bulletสินค้า ปตท. PTT
bulletสินค้า ฟู้ดเกรด Food Grade ฟุคส์ Fuchs (เยอรมัน)
bulletสินค้า ฟุคส์ Fuchs
bulletสินค้า จารบี เทรน Trane
bulletสินค้า จารบี SKF
bulletสินค้า น้ำมันตัดกลึงโลหะ (เชลล์ เดิม) ฮาวท์ตัน Houghton MWF
bulletสินค้า โอมาก้า OMEGA และ อื่นๆ
dot
คู่มือ...เลือกใช้ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นและจารบี
dot
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี เชลล์ Shell
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี ปตท. PTT สำหรับอุตสาหกรรม
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี ปตท. PTT สำหรับยานยนต์
bulletผลิตภัณฑ์ น้ำมันหล่อลื่น และ จารบี โมบิล ExxonMobil
bulletผลิตภัณฑ์ จารบี SKF
bulletผลิตภัณฑ์ จารบี เทรน Trane
bulletผลิตภัณฑ์ โอเมก้า Omega
dot
มุมเทคนิค
dot
bulletรอบรู้เรื่องน้ำมันเครื่อง
bulletน้ำมันไฮดรอลิค
bulletความรู้เรื่อง จาระบีของ SKF
bullet40 พฤติกรรมช่วยประหยัดน้ำมัน
bulletปัจจัยกำหนดราคาน้ำมัน ในตลาดโลก
bulletการถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
bulletน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม
bulletจาระบี (Grease)
bulletเรื่องของเกรดน้ำมันเครื่อง
bulletทำไมจึงเจาะจงน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์
bulletน้ำมันหล่อเย็น (Cutting Fluid)
bulletผลิตภัณฑ์หล่อลื่น กับ สิ่งแวดล้อม
bulletน้ำมันเกียร์
bulletการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
bulletไบโอดีเซล B 100 ทางเลือกใหม่ของคนไทย
bulletน้ำมันดิบ และ การกลั่น
bulletการสำรวจและขุดเจาะ
bulletการขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่หมดอายุใช้งาน
bulletข้อควรปฏิบัติในการป้องกัน เครื่องจักรกล ไม่ให้เกิดการเสียหาย
bulletการพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันใหม่
bulletตรวจสอบน้ำมันเทอร์ไบน์ขณะใช้งาน
bulletการเตรียมเครื่องเทอร์ไบน์
bulletน้ำมันหล่อลื่น เครื่องเทอร์ไบน์ไอน้ำ
bulletลักษณะการเย็นตัว ของ เหล็กชุบแข็ง ใน ของเหลว
bulletประเภทของงานในการชุบเหล็กด้วยน้ำมัน
bulletน้ำมันชุบเหล็ก
bulletการออกแบบระบบอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนและการใช้งาน
bulletจุดเดือด น้ำมันเบรค มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการ เบรค อย่างไร?
bulletความสำคัญ ของ ระยะเวลา เปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่อง
bulletคอมเพรสเซอร์
bulletคุณสมบัติของ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletเครื่องยนต์ดีเซล
bulletเกียร์ (Gears)
bulletน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สายพันธุ์ใหม่ เทคโนโลยียูเบส
bulletหน้าที่และคุณสมบัติของน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า และสวิทช์เกียร์
bulletการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลอย่างสม่ำเสมอในขณะใช้งาน
bulletแรงเสียดทาน คืออะไร
bulletการหล่อลื่นเครื่องมือที่ขับเคลื่อนโดยกำลังดันลม
bulletอุปกรณ์ต่างๆในระบบเครื่องทำความเย็น
bulletการผสมตัวระหว่างน้ำมันหล่อลื่นกับน้ำยา
bulletจุดวาบไฟ (Flash Point) น้ำ (Water) สิ่งสกปรกที่เป็นของแข็ง (Sediment)
bulletการสึกหรอ (Wear)
bulletการวัดค่าความเป็นกรด (Total Acid Number - TAN)ในน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว
bulletแบริ่ง (Bearings)
bulletมาตรฐานน้ำมันเบรค
bulletน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
bulletมาทำความรู้จัก กับ พลังงานน้ำมัน...พลังขับเคลื่อนเศรษฐกิจ
bulletPTT Lubricants รุกคืบธุรกิจเรือเดินสมุทร




น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สายพันธุ์ใหม่ เทคโนโลยียูเบส
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สายพันธุ์ใหม่ เทคโนโลยียูเบส
 
สินค้าสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
*******************************************
 
ZIC A+ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ผลิตด้วยสุดยอดเทคโนโลยี YUBASE SYNTHETIC ระดับโลก ซึ่งมีค่าดัชนีความหนืดสูงสุด (VHVI : Very High Viscosity Index) ถูกผลิตขึ้นเพื่อรองรับรถยนต์รุ่นใหม่ ผ่านการรองรับมาตรฐาน ILSAC GF-4 ประกอบไปด้วยสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ที่ช่วยลดการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี อีกทั้งช่วยให้ขับเคลื่อนได้อย่างไม่สะดุด ป้องกันการเกิดออกซิเดชั่นหรือการเกิดปฏิกิริยากับอากาศ มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแกร่งคงคุณสมบัติการหล่อลื่นได้ทุกสภาวะอุณหภูมิ
 
 
ขนาดบรรจุ 1L , 4L
 

 
ZIC XQ  น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล ผลิตด้วยสุดยอดเทคโนโลยี YUBASE SYNTHETIC ระดับโลก ซึ่งมีค่าดัชนีความหนืดสูงสุด (VHVI : Very High Viscosity Index) และมีส่วนประกอบของสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ช่วยลดการเกิดปฏิกิริยากับอากาศ ซึ่งเป็นสาเหตุของการเกิดคราบยางเหนียว อีกทั้งยังคงสภาพของฟิล์มในน้ำมันที่ยาวนานกว่าปกติ ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเครื่องเรียบแม้ในอุณหภูมิสูง และเป็นที่ยอมรับของผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั้งในยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น ผ่านการรองรับมาตรฐาน ACEA A3/B3/B4MB 229.1/229.3 , VW 502/505 , BMW Long Life , Porsche
 
 
 ขนาดบรรจุ 1L , 4L
 
 
ZIC A น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สายพันธุ์ใหม่ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ผลิตด้วยเทคโนโลยีระดับโลก YUBASE SYNTHETIC มีค่าดัชนีความหนืดสูงสุด (VHVI : Very High Viscosity Index) ที่คิดค้นขึ้นใหม่ มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแกร่ง คงคุณสมบัติการหล่อลื่นได้ทุกสภาวะ ปกป้องการเกิดออกซิเดชั่นที่ทำให้เครื่องยนต์เกิดการสึกหรอง่าน ลดการสะสมตะกอน และสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันเครื่อง รวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิง
 
 
 
ขนาดบรรจุ 1L , 4L
 

 
ZIC HIFLO น้ำมันเครื่องเกรดรวมคุณภาพสูงระดับพรีเมี่ยม (GROUP ll) เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งมีส่วนประกอบของสารเพิ่มคุณภาพ ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม อีกทั้งยังป้องกันการเกิดตะกอนที่เกิดจากการสันดาปของเครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราการเร่ง เพิ่มกำลังอัดให้กับเครื่องยนต์ รอบเครื่องไม่ตก คงคุณสมบัติการหล่อลื่นได้ทุกสภาวะอุณหภูมิ ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบไม่สะดุดแม้ในอุณหภูมิสูงก็ตาม เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้ทั้งน้ำมันเชื้อเพลิง CNG และ LPG อีกทั้งรองรับเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบ DOHC และเครื่องเทอร์โบอีกด้วย
 
 
ขนาดบรรจุ 4L , 18L , 200L
 

 
สินค้าสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 
*******************************************
 
ZIC UP   น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล อีกทั้งสามารถใช้ในเครื่องยนต์เบนซินได้อีกด้วย ผลิตด้วยเทคโนโลยี YUBASE SYNTHETIC ระดับโลก ซึ่งมีค่าดัชนีความหนืดสูงสุด (VHVI : Very High Viscosity Index) มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแกร่งคงคุณสมบัติการหล่อลื่น และปกป้องเครื่องยนต์ได้สูงสุด ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ทั่วไป ผลิตขึ้นเป็นพิเศษเพื่อรองรับมาตรฐานรถยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ไม่ว่าจะเป็น PICK-UP , VAN , MPV , แลt 4WD ด้วยมาตรฐานรองรับ MB 228.3/229.1 ACEA a3/B3/B4
 
 
 
ขนาดบรรจุ 1L , 6L ,18L, 200L
 

 
ZIC 5000 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สายพันธุ์ใหม่ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล อีกทั้งสามารถใช้ในเครื่องยนต์เบนซินได้อีกด้วย ซึ่งผลิตด้วยเทคโนโลยีระดับโลก   YUBASE SYNTHETIC ซึ่งมีค่าดัชนีความหนืดสูงสุด (VHVI : Very High Viscosity Index) ที่คิดค้นขึ้นใหม่เพื่อช่วยรักษาฟิล์มน้ำมันให้คงสภาพ ณ.อุณหภูมิสูง ปกป้องการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้สูงสุด ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องรวมไปถึงน้ำมันเชื้อเพลิง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทุกสายพันธุ์ ไม่ใช่แต่รถอเมริกาเท่านั้นรวมถึงรถยุโรป และรถเอเซีย
 
 
ขนาดบรรจุ 1L , 6L ,18L, 200L
 

 
ZIC SD 5000 น้ำมันเครื่องเกรดรวมคุณภาพสูงระดับพรีเมี่ยมสำหรับรถยนต์ดีเซล (GROUP ll) อีกทั้งสามารถใช้ในเครื่องยนต์เบนซินได้อีกด้วย ผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ เพื่อการปกป้องสูงสุด ลดการสะสมเขม่า และตะกอน ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันสนิม ช่วยยืดอายุของแบริ่งและลูกสูบ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล รอบจัด งานหนัก แรงม้าสูง ไม่ว่าจะเป็นรถปิคอัพ บรรทุกหนักทุกสภาพถนน รวมไปถึงรถบรรทุก รถเครน
 
 
 
ขนาดบรรจุ 1L , 6L ,18L, 200L
 


 







Copyright © 2010 All Rights Reserved.
 

บริษัท เอส.จี.แอล.มาร์เก็ตติ้ง จำกัด

105/400-401 หมู่4 ถ.ราชพฤกษ์ ตำบลบางกร่าง อำเภอเมือง จังหวัดนนทบุรี 11000

โทร. 098-9192463 , 089-6612991 โทรสาร. 02-4032564

E-mail address : sgl1.sales@gmail.com

Line ID : SGL1